Spray para la reparación de neumáticos
- es posible la posterior reparación del neumático
- de fácil uso
- para todos las dimensiones usuales de neumáticos de turismos
- rápido arreglo de pinchazos sin desmontar el neumático
-
Peligro
- H222 Aerosol extremadamente inflamable.
- H229 Recipiente a presión: Puede reventar si se calienta.
- H319 Provoca irritación ocular grave.
- H336 Puede provocar somnolencia o vértigo.
- EUH066 La exposición repetida puede provocar sequedad o formación de grietas en la piel.
Application
1. Si es posible, retirar el objeto que haya causado el pinchazo (por ejemplo, un clavo, un tornillo), girar la rueda hasta que la parte dañada esté abajo y extraer todo el aire.2. Agitar bien la botella. En caso de frío, precalentarla (calefacción del vehículo).
3. Enroscar la pieza de unión a la válvula del neumático.
4. Si es posible, mantener el envase en posición vertical e introducir todo su contenido.
Nota:
Para que el producto se distribuya correctamente por la superficie de los neumáticos, recorrer inmediatamente de 10 a 15 kilómetros a una velocidad moderada. A continuación, ajustar la presión correcta del neumático. Ir al taller sin falta para que repare el neumático de forma correcta.
Otra información
ATENCIÓN: los sistemas de vigilancia de la presión de los neumáticos situados en el propio neumático pueden resultar destruidos por los disolventes incluidos.
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Hojas de datos de seguridad
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