Top Tec ATF 1200

Art.-Nr.: P000242


Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen. Durch maximale Getriebeleistung und hohe Leistungsreserve schneller und sicherer ans Ziel kommen. Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und gewährleistet eine her ...

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LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden:

Allison C4/TES 295, BMW 7045 E/8072 B/LA 2634/LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3/ATF +4, Daimler NAG-1, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (außer CVT), Hyundai SP-II/SP-III, JASO 1-A, JWS 3309 (Aisin Warner), Kia SP-II/SP-III, MAN 33 ...

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  • ermöglicht vielfältige Einsatzbereiche
  • exzellenter Korrosionsschutz
  • exzellenter Verschleißschutz
  • hervorragendes Reibverhalten
  • höchste thermische Stabilität
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  • H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
  • H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
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  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
  • H412 Schädlich für Wasserorganismen, mit langfristiger Wirkung.
  • EUH210 Sicherheitsdatenblatt auf Anfrage erhältlich.
Synthesetechnologie-Automatikgetriebeöl der neuesten Generation. Verhindert die Bildung störender Ablagerungen. Durch maximale Getriebeleistung und hohe Leistungsreserve schneller und sicherer ans Ziel kommen. Übertrifft die höchsten Testanforderungen namhafter Fahrzeughersteller. Sorgt für ein exaktes Reibverhalten und gewährleistet eine hervorragende Alterungsbeständigkeit. Höchste Schmiersicherheit unter allen Betriebsbedingungen. Sichert die Funktionsfähigkeit der Aggregate und sorgt für eine lange Lebensdauer. Mit modernster Verschleißschutztechnologie.

Für Automatikgetriebe, Handschaltgetriebe, Lenkungssysteme, Hydrauliken und Nebenantriebe sowohl im Pkw als auch im Nutzfahrzeugbereich. Einsatz entsprechend den vorgeschriebenen Spezifikationen der Aggregat- bzw. Kfz- und Getriebehersteller.

Anwendung

Die Spezifikationen und Vorschriften der Aggregat- bzw. Fahrzeughersteller sind zu beachten. Top Tec ATF 1200 kann auch zum Nachfüllen in Systemen verwendet werden, in denen herkömmliche ATF-Öle zum Einsatz kommen. Die optimale Wirksamkeit wird jedoch nur bei unvermischtem Einsatz ermöglicht.

Art.-Nr.
Informationen
Gebindeart
Gebindeinhalt
Sprachlinie
VPE
Paletteneinheit
Gebindeart: Dose Kunststoff
Gebindeinhalt: 500 ml
Sprachlinie: D-GB-I-E-P
VPE: 6
Paletteneinheit: 840
Gebindeart: Dose Kunststoff
Gebindeinhalt: 1 l
Sprachlinie: D-GB-I-E-P
VPE: 6
Paletteneinheit: 570
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 5 l
Sprachlinie: D-GB-I-E-P
VPE: 4
Paletteneinheit: 128
Gebindeart: Kanister Kunststoff
Gebindeinhalt: 20 l
Sprachlinie: D-GB-I-E-P
VPE: 1
Paletteneinheit: 24
Gebindeart: Fass Schwarzblech
Gebindeinhalt: 60 l
Sprachlinie: D-GB
VPE: 1
Paletteneinheit: 6
Gebindeart: Fass Schwarzblech
Gebindeinhalt: 205 l
Sprachlinie: D-GB
VPE: 1
Paletteneinheit: 2
Gebindeart: lose Ware
Gebindeinhalt: 1 l
Sprachlinie: D
VPE: 1
Paletteneinheit:
LIQUI MOLY empfiehlt dieses Produkt für Fahrzeuge bzw. Aggregate, für die folgende Spezifikationen oder Originalersatzteilnummern gefordert werden

Allison C4, Allison TES 295, BMW 7045 E, BMW 8072 B, BMW LA 2634, BMW LT 71141, Caterpillar TO-2, Chrysler ATF +3, Chrysler ATF +4, Daimler NAG-1, Dexron III H, Ford Mercon V, Honda ATF Z1 (außer CVT), Hyundai SP-II, Hyundai SP-III, JASO 1-A, JWS 3309 (Aisin Warner), Kia SP-II, Kia SP-III, MAN 339 Typ V1, MAN 339 Typ Z1, MAN 339 Typ Z2, Mazda ATF M-III, Mazda ATF M-V, MB 236.10, MB 236.11, MB 236.2, MB 236.5, MB 236.6, MB 236.7, MB 236.9, MB 236.91, Mitsubishi SP-II, Mitsubishi SP-III, Nissan AT-Matic D Fluid, Nissan AT-Matic J Fluid, Nissan AT-Matic K Fluid, Subaru ATF, Toyota Type T-II, Toyota Type T-IV, Voith H55.6335.XX (G 607), Volvo 97340, Volvo 97341, VW G 052 162, VW G 052 990, VW G 055 025, ZF TE-ML 02F, ZF TE-ML 03D, ZF TE-ML 04D, ZF TE-ML 05L, ZF TE-ML 09, ZF TE-ML 11A, ZF TE-ML 11B, ZF TE-ML 14A, ZF TE-ML 14B, ZF TE-ML 17C

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Bis jetzt sehr gut
Adi |
Habe einen Lancia Voiager 2,8 CRD 163 Ps Bj.2012.Bei 90000km Getriebeöl mit TOP TEC ATF 1200 gespühlt.Jetzt ziemöich genau 150000km am Tacho. Schaltet wunderbar auch mit Anhängerbetrieb. Keine Probleme.
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